Inflazio handia dela eta, Amerikako etxeek altzarietan eta beste elementu batzuetan gastua murriztu dute, eta horren ondorioz Asiatik Estatu Batuetara itsas garraioaren esportazioen beherakada handia izan da.
Abuztuaren 23an Amerikako hedabideek argitaratutako txosten baten arabera, S&P Global Market Intelligence-k argitaratutako azken datuek erakutsi dute uztailean Estatu Batuetako edukiontzien inportazioen urte arteko jaitsiera izan dela. Estatu Batuetako edukiontzien inportazio-bolumena uztailean 2,53 milioi TEU (hogei oineko edukiontzi estandarrak) izan zen, hau da, % 10eko urte arteko jaitsiera, hau da, ekaineko 2,43 milioi TEUak baino % 4 gehiago.
Erakundeak adierazi duenez, urte arteko jaitsiera jarraiko 12. hilabetea da hau, baina uztaileko datuak 2022ko irailetik izandako urte arteko jaitsiera txikiena dira. Urtarriletik uztailera, inportazio-bolumena 16,29 milioi TEU izan zen, aurreko urteko aldi berarekin alderatuta % 15eko jaitsiera.
S&P-k adierazi zuen uztaileko jaitsiera batez ere kontsumo-ondasunen inportazioen urteko % 16ko jaitsieraren ondorioz izan zela, eta gaineratu zuen arropa eta altzarien inportazioak % 23 eta % 20 jaitsi zirela, hurrenez hurren.
Gainera, txikizkariak COVID-19 epidemiaren gorenean bezainbeste pilatzen ez dutenez, garraioa eta edukiontzi berrien prezioa azken hiru urteko punturik baxuenera jaitsi dira.
Altzarien garraio-bolumena udan hasi zen jaisten, eta hiruhilekoko garraio-bolumena 2019ko maila baino are txikiagoa izan zen.«Hau da azken hiru urteetan ikusi dugun kopurua», esan zuen Jonathan Goldek, NRFko Hornikuntza Kate eta Aduana Politikako presidenteordeak. «Txikizkariak zuhurrak dira eta adi daude».«Alde batetik, 2023ko egoera 2020koaren oso antzekoa da, munduko ekonomia COVID-19aren ondorioz eten egin zenean, eta inork ez daki etorkizuneko garapena». Ben Hackettek, Hackett Associates-eko sortzaileak, gaineratu zuen: «Garraio-bolumena jaitsi egin zen, eta ekonomia enplegu eta soldata arazoen erdian zegoen. Aldi berean, inflazio altuak eta interes-tasen igoerak atzeraldi ekonomikoa ekar dezakete».
«Ez zen itxialdi edo itxialdi orokorrik egon arren, egoera 2020an itxialdia gertatu zenekoaren oso antzekoa zen».
Argitaratze data: 2023ko abenduak 6
